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铁路轨道结构用橡胶垫板（以下简称“橡胶垫板”）是轨道结构中的重要部件，安装在钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于长期于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能，地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。

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注意事项1、管道中安装可曲挠橡胶接头时，必须让其处于自然状态，不要人为的使产品发生变形。当管道介质为耐酸碱、油、高温及其他特殊材料时应选用高于管道工作压力一个档位的接头。2、连接橡胶接头的法兰应是阀门法兰或符合 GB/T9115.1(RF)的法兰。3、可曲绕橡胶接头正常适用介质是温度0-60°C的普通水，特殊介质如：油、酸碱、高温及其他腐蚀性和质地坚硬的情况下，应选用相对应得特耐材料橡胶接头，不可盲目串用或通用。通用类：适用于输送温度为﹣15℃~80℃的水、浓度10%以下的酸溶液或碱溶液。4、可曲挠橡胶软接头使用在水泵进出口时，应位于水泉一侧，与水泉之间应安装金属变径接头，且安装在变径的大口径出处。5、当管道位移量大于等于接头的补偿量时，应增加接头的数量来平行位移量，严禁为了调整管道的超差，使接头处于极限的挠曲位移和偏差状态，更不能超限度（伸缩、位移、偏转等），使用具体安装数据见下表。6、高层给水或悬空给水，管道应固定在吊架、托架或锚架上，且不能让接头承受管道自身重量和轴向力，否则接头应配备防拉脱装置(其承受力必须大于管道轴向力)。7、安装橡胶接头时，螺栓的螺杆应伸向接头外侧，每一法兰端面的螺栓按对角加压的方法反复均匀拧紧，防止压偏。丝扣接头应使用标准扳手匀力拧紧，不要用加力秆加力使活接头滑丝、滑棱和断裂，而且要定期检查，以免松动造成脱盘或渗水。

乙丙橡胶（EPM﹨﹨EPDM） 乙烯和的共聚体，一般分为二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。 特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异，居通用橡胶***。电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好，耐酸碱，比重小，可进行高填充配合。复合橡胶弹簧：是由金属螺旋弹簧及其外边包裹的***硫化橡胶共同构成。耐热可达150℃，耐极性溶剂－酮、酯等，但不耐脂肪烃和芳香烃，其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。缺点是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用温度范围：约－50℃~+150℃。 主要用作化工设备衬里、电线电缆、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。

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