| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 河北 邯郸 |
| 联系卖家: | 贾晓玺 先生 |
| 手机号码: | 15075004588 |
| 公司官网: | ynfmgj.tz1288.com |
| 公司地址: | 河北省邯郸市永年县小龙马乡贾八汪村工业区 |
发布时间:2020-08-18 10:00:00 作者:源诺阀门管件







是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。包含有碰体(1),碰体(1)的两侧设置有卡槽(3),碰体(1)的一端设有定位孔(4),碰体(1)的中部设有上下贯通的插孔(5);电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好,耐酸碱,比重小,可进行高填充配合。碰体(1)通过卡槽(3)、定位孔(4)安装在矿车的底架中,碰体(1)的一端伸出底架,在碰体(1)伸出底架的一端上设有防撞帽(2)。防撞帽(2)与底架之间留有间隙。当发生相撞时,不仅能起缓冲防撞作用,而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能,且结构简单,安装使用方便,成本低等特点。

弹性复合橡胶垫板,采用耐油橡胶,主要用于钢筋混凝土吊车梁的轨道固定,亦可用于钢吊车梁轨道作垫板用。它具有减轻轨道顶磨损;减少吊车对吊车梁的冲击;减小吊车轮缘磨损;降低噪音之性能。能均匀分布起重机的轮压,减少钢轨和支撑面的磨损。
邯郸源诺供应铁路橡胶垫板,复合橡胶垫板,橡胶碰头,橡胶接头,防爆垫,水泵垫,法兰垫片,金属缠绕垫,四氟垫,石棉垫,盘根,密封圈,密封材料。
源诺橡胶垫板
类型:轨道缓冲垫板
加工定制:是
产地:河北永年
外形尺寸:120*1200
材质:复合橡胶
颜色:黑
钢板厚度:0.7mm
适用轨型:15kg-QU120
源诺复合橡胶垫板:用于钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,具有缓冲轨道顶磨损,减少吊车对吊车梁的冲击减少吊车轮缘磨损降低噪音。并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。抗挤压,不变形,老化时间慢。铁路橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上,经试验证实:实施压力达80吨以上能稳定无变形。
复合橡胶垫板为橡胶复合材料组合物,其中,基体胶料由天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶组成。内嵌5mm厚钢板增加钢轨对垫板的横向压力。该材料制备的轨下胶垫静钢度值为50~70MN/m,拉伸强度提高10~30%,老化后强度下降值减少15~40%,耐磨性提高15~50%,振动衰减系数提高20~50%,降噪音效果提高5~20%。主要用作。可曲挠橡胶接头可广泛用于供水排水、循环水、暖通空调、消防、造纸、制药、石油化工、船舶、水泵、压缩机、风机等管道系统。
型号有:7a-1 7a-2 7a-3 7a-4 7a-5 7a-6
7b-17b-27b-37b-47b-57b-6
氯丁橡胶(CR) 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。 这种橡胶分子中含有氯原子,所以与其他通用橡胶相比:它具有优良的、抗臭氧性,不,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点;其物理机械性能也比天然橡胶好,故可用作通用橡胶,也可用作特种橡胶。主要缺点是耐寒性较差,比重较大、相对成本高,电绝缘性不好,加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外,生胶稳定性差,不易保存。使用温度范围:约-45℃~+100℃。 主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩;使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里;耐燃的地下用橡胶制品,以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。
邯郸源诺供应铁路橡胶垫板,复合橡胶垫板,橡胶碰头,橡胶接头,防爆垫圈,水泵垫,法兰垫片,金属缠绕垫,四氟垫,石棉垫,盘根,密封垫,密封材料。


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