企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 邯郸 |
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发布时间:2020-11-28 07:28:00 作者:源诺阀门管件
油封的常用材料有:橡胶,氟橡胶,硅橡胶,酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。特点是气密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐热性较高,长期工作温度可在130℃以下。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。
1、油封结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型,即使复杂的油封,制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。2、油封重量轻、耗材少。电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好,耐酸碱,比重小,可进行高填充配合。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合,其材料耗费,因而每个油封的重量很轻。3、油封的安装位置小,轴向尺寸小,轻易加工,并使机器紧凑。4、油封的密封机能好,使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。5、油封拆卸轻易、检验利便。6、油封价格便宜。
橡胶矿车碰头是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。橡胶碰头简介橡胶碰头车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力,橡胶碰头相当于一个缓冲器,缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。
邯郸源诺供应铁路橡胶垫板,复合橡胶垫板,橡胶碰头,橡胶接头,防爆垫圈,水泵垫,法兰垫片,金属缠绕垫,四氟垫,石棉垫,盘根,密封垫,密封材料。
1、天然橡胶(NR) 以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。 弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,第抗酸碱的腐蚀能力低;耐热性不高。源诺橡胶接头可曲挠橡胶接头又称作柔性接头,弹性接头,避震喉、软接头、橡胶软连接、管道减震器等。使用温度范围:约-60℃~+80℃。 制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片、模压制品。
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